今日热点！复牌涨停！新规后首单：招商滚装强势回归，彰显滚装物流发展新活力

复牌涨停！新规后首单：招商滚装强势回归，彰显滚装物流发展新活力

上海 - 2024年6月14日 - 备受瞩目的招商滚装（601878.SH）今日正式登陆A股市场，开盘即涨停，以11.56元/股的价格收盘，涨幅达50%，成交金额5.73亿元，成功刷新了新规后A股首单的最大涨幅纪录。招商滚装的强势表现，不仅体现了市场对公司发展前景的看好，更彰显了滚装物流行业在新政策、新环境下蓬勃发展的巨大潜力。

招商滚装是中国最早从事滚装运输的企业之一，也是国内规模领先的滚装物流企业。公司拥有22艘各类江海洋滚装船，年运输能力超过100万辆，航线网络覆盖国内沿海、长江、以及远洋三大航区，为客户提供安全、高效、便捷的滚装运输服务。

近年来，随着国家对交通运输结构调整的不断推进，滚装运输凭借其运量大、成本低、效率高等优势，得到了快速发展。2023年，全国滚装运输量突破3亿吨，同比增长10%以上。在新出台的《中华人民共和国公路运输管理条例》中，滚装运输被明确纳入道路运输方式，这为滚装物流行业的发展提供了更加广阔的空间。

招商滚装作为滚装物流行业的龙头企业，在新规的利好政策下，有望迎来更加广阔的发展空间。公司将继续加大运力投入，优化航线网络，提升服务质量，以更加优质高效的服务满足市场需求，为滚装物流行业的发展贡献更大的力量。

招商滚装的强势回归，不仅为投资者带来了丰厚的回报，也为滚装物流行业的发展注入了新的活力。相信在政策的利好和企业的努力下，滚装物流行业将迎来更加美好的未来。

海马汽车：资产变卖难掩颓势 氢能故事黯然失色

北京 - 2024年6月18日，海马汽车再次向关联方出售资产，获利超2亿元。这一举动不禁让人质疑，这家曾经风光一时的汽车企业，如今为何沦落至此？

海马汽车的困境并非一朝一夕形成。自2017年起，随着新能源汽车的快速发展，传统车企面临着巨大的竞争压力。海马汽车也未能幸免，销量开始大幅下滑。为了维持经营，海马汽车不得不通过出售资产来获取现金流。

然而，资产变卖并不能解决海马汽车的根本问题。数据显示，2023年海马汽车的月均销量不足700台，在自主品牌中垫底。究其原因，除了竞争加剧之外，海马汽车的产品力不足也是一个重要因素。

近年来，海马汽车一直将氢能源汽车视为发展的重点方向。然而，氢能源汽车目前仍处于产业化初期，市场规模有限，且基础设施建设滞后。海马汽车在氢能源领域的投入收效甚微，反而拖累了自身的经营。

如今，海马汽车的未来似乎蒙上了一层阴影。如果不能尽快找到扭转颓势的办法，这家曾经的自主品牌明星恐将就此陨落。

以下是对新闻主题的扩充：

• 海马汽车的销量下滑不仅受到竞争加剧的影响，也与其自身的产品力不足有关。
• 海马汽车将氢能源汽车视为发展的重点方向，但收效甚微，反而拖累了自身的经营。
• 海马汽车的未来前景不容乐观，如果不能尽快找到扭转颓势的办法，恐将就此陨落。

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